Codemasters flytter Dirt fast inn i arcade racer territorium, med stor suksess.
Jeg liker å føle meg bra på videospill, selv om jeg er gjennomsnittlig. Jeg får nok av å være ok i hverdagen, så når et racingspill får meg til å føle at jeg er en med bilen, tror jeg en spesiell del av hjernen min låser opp. Smuss 5 er et slikt spill som lar meg føle at jeg er i The Matrix og har tatt den spesielle pillen fra Limitless. Dette er en langvarig måte å si at Dirt 5 er en førsteklasses arkadracer, og en som fyller et gap som sårt tiltrengte fylling.
Det er viktig at Dirt 5 er en helt annen opplevelse enn Dirt Rally-serien. Hvis du vil ha punkt-til-punkt-scenearrangementer, er Dirt Rally der for deg. Mens Dirt 5 har noen tradisjonelle rallyetapper, er de ikke i fokus og er ikke flere trinns saker – pluss at du har hele pakken med motstandere som driver med deg, noe som ikke er veldig rent rally.
Det mangler også en sjåfør, så du får ikke nyttig informasjon om kommende hjørner. Det er heller ingen tilbakespolingsfunksjon, en serie bærebjelke i årevis. Selv om jeg trodde denne bevisste utelatelsen ville føre til frustrasjon, følte jeg i sannhet sjelden behovet for det, og i stedet anstrengte jeg meg mer for å lære hvor det var best å ta risiko på kurs.
Karriere-modus gir deg fem begivenhetsgrupper, hver bestående av mange løp. Selv om dette starter som en lineær sti gjennom løpene, åpner det seg snart for å tillate at mindre favoriserte løpstyper blir ignorert. Jeg er ikke en stor fan av sprintløpene som krever bruk av bilene med de latterlig store vingene, så unngikk dem. Triksfokusert Gymkhana gjør heller ikke veldig mye for meg, så jeg hoppet over de fleste av dem også. Den gode nyheten er at det er så mye å tilby at denne typen plukking og valg ikke får spillet til å føles lite.
De kretsbaserte Ultra Cross-løpene, punkt-til-punkt Rally Raids, Ice breaker kortslutningshendelser og super off-road Pathfinder-spor er alle høydepunkter, men nøkkelen er at det er mye innhold her, med alle hendelsene fordelt på 10 steder. Legg til i varierende vær og tid på dagen, og jeg følte aldri at jeg måtte male de samme stedene for å gjøre fremgang – faktisk fant jeg meg selv tilbake for å tjene noen ekstra påkrevde frimerker ved en anledning mens jeg jobbet gjennom karrieren.
Disse begivenhetene er tøffe, men veldig morsomme.
Som sagt er det flott å føle at du er god til noe. Online leaderboards er der for de som ønsker å utfordre seg selv, og å få 100 prosent fullføring vil ta et høyere nivå av kompetanse og mye mer tid. Jeg har ikke knust tallene, men jeg klarte det gjennom karrieren med det som så ut som minst halvparten av hendelsene igjen å spille. På toppen av det er det et dusin eller så Throwdown-arrangementer mot spesifikke AI-racere, pluss noen sponsing å håndtere, og tilbyr bonuser basert på løpsytelse.
Playgrounds er den brukeropprettede delen av Dirt 5, slik at du kan slå sammen tilpassede kurs på arenaer. Du kan velge mellom sjekkpunktløp, Gymkhana-trikshendelser og et objekt som knuser høyt poengsum. Det er tidlige dager og så vanskelig å si hvor bra disse kursene vil være, men det er allerede mye løfter som blir vist. Jeg prøvde å gjenskape min semi-lokale parkeringshus, ble mett etter 10 minutter og sluttet før jeg hadde klart å bygge et andre nivå, men verktøyene virker solide.
Online moduser er delt mellom riktig racing og festarrangementer. Vampire er etterfølgeren til Outbreak-modus fra Dirt 3 og er fantastisk moro når du jakter på andre biler eller prøver å unngå berøringen til den vampyriske biltroppen. På den mer seriøse siden kan hendelsestypene som finnes i karrieremodus spilles online med maksimalt 12 spillere. I skrivende stund har jeg bare klart en håndfull løp på nettet, men ytelsen var god.
Med Dirt 5 som en neste generasjonstittel for PS5 og Xbox Series X / S, har jeg sett en del kommentarer på nettet om hvordan det ikke ser mye ut. Disse menneskene tar feil eller har ekstremt høye standarder. Selv om jeg ikke snakker om neste generasjons versjoner her, kan Dirt 5 på Xbox One X og PS4 Pro (jeg testet ikke på basekonsollene) se nydelig ut, med et snev av Motorstorm og Driveclub om dens visuelle sminke. Trekkeavstander er ypperlige, og lite visuelle blomstrer som sandstorm og fyrverkeri om natten gir en gnist.
Smuss 5 ser spesielt pen ut om natten.
Hvis det er en flekk, er det bildefrekvensen, spesielt på Xbox One X. Dirt 5 tilbyr to visuelle innstillinger, den ene prioriterer bildefrekvensen og den andre skyver oppløsningen. For meg er heller ikke det ideelle alternativet på One X, med bildefrekvensmodus bare litt under låst og med litt skjermrivning, og oppløsningsalternativet litt for ujevnt i ytelse. Jeg endte med å hoppe mellom de to, usikker på hva jeg likte best, men visste at jeg ikke elsket det heller. Det er synd, men ikke et ødeleggende slag, og noe jeg forventer at Xbox Series X / S-versjonene ikke vil lide. På PS4 Pro ser situasjonen bedre ut, i det minste for mitt øye. Bildefrekvensmodus og oppløsningsmodus ser ut til å holde seg til målene uten så mye avvik. I deres nåværende tilstand ville jeg altså velge spillet på PS4 Pro, men fremtidige oppdateringer kan endre dette.
Verdt å nevne er det imponerende lydsporet, som klarte å få meg til å føle meg eldgammel på punkter, men også forårsaket reaksjoner som «åh, det er Pearl Jam,» og «å, det er ikke dårlig», mens jeg pisket ut Shazam for å se hvem som tidligere var ukjent bandet var. Mindre vellykket er radioprogrammet / podcasten i menyen. Det er ikke dårlig på noen måte, men jeg kunne ikke unngå å sammenligne det med den typen samtaleradio som mamma pleide å bruke for å «holde huset selskap» mens hun var ute.
Jeg er en stor fan av Dirt 5. Det vil ikke hente ros fra en Gran Turismo eller en Forza, men det er akkurat den typen spill jeg var ute etter. Den er morsom, lett å komme inn i, full av variasjon, ser pen ut og har biler som glir vakkert rundt hjørnene. Dirt 5 er et feel-good-spill på en dårlig tid, som er omtrent den beste tiden for det å eksistere.
Testede versjoner: Xbox One X og PS4 Pro. Kopier av spillet ble levert av forlaget.